De wijkconferentie

Op vrijdag 10 november 2006 heeft er een een informatiebijeenkomst in het Fries Natuurmuseum (in het atrium)plaatsgevonden, met als thema:

Het wij(k)gevoel in het hart van Leeuwarden

Speciale gasten waren:
- Ineke Ekkers (winnares ontwerp kunstwerk Vischmarktpijp)
- Hendrik ten Hoeve (binnenstadbewoner)
- Melvin van Eldik (stadstroubadour)

Er werd in groepjes gediscussieerd over verschillende thema's.

Jeugd
Er werd geconstateerd dat er weinig speelgelegenheid is. Mogelijk is er plek te vinden bij de Oldenije of de Joodse school.
De oudere jeugd bezorgt overlast met fietsen bij dansschool Saco Veld.
Bezoekers van coffeeshops dealen in de omgeving.
Er zijn favoriete hangplekken in de Speelmanstraat, Grotekerkstraat en St Anthonystraat.
Het panel verwacht verbetering door het jongerenwerk. Dat moet jongeren benaderen en alternatieven zoeken.
Daarnaast is er gepraat over parkeeroverlast. Met name in het weekend is er veel wildparkeren. Garage Hoeksterend zou dan open moeten zijn. Er is behoefte aan een speciale parkeerregeling voor bezoekers. Tenslotte komt er veel troep op straat doordat afval te vroeg aan de weg wordt gezet.

Verkeer
Ook hier is gepraat over een regeling voor bezoekers. Beter dan een bezoekerspas zou een kortingsregeling voor Hoeksterend zijn. In Hoorn schijnt men te werken met een kraskaart; dat is het onderzoeken waard.
Op zondag staat alles vol. Hoeksterend moet dan inderdaad open, Zaailand ervaart men als te ver.
De handhaving op foutparkeren schiet te kort. Dat geldt ook voor verkeersregels. In de Grotekerkstraat wordt te hard gereden en niet gecontroleerd op bestemmingsverkeer. Het is slecht bekend dat het overal in de binnenstad 30 km gebied is. Alleen bij de bruggen staat een bord.
Gevelbeplanting, zoals aan de Bollemansteeg, lijkt te helpen tegen hard rijden.
Als binnenstadbewoner wil men enige last wel accepteren, maar overlast niet.

Wijkgevoel
Elke buurt heeft zijn eigen saamhorigheidsgevoel.
Ook hier werd weer een gebrek aanhandhaving gesignaleerd. Hier ligt een taak voor het panel.
Verder wordt betere communcatie op prijs gesteld. Een website, een klein krantje en een contactadres lijkt voldoende. Dit is ook belangrijk om een collectief geheugen op te bouwen.
Ook in deze groep werd geconstateerd dat het schort aan handhaving.

Leefbaarheid
De nachtrust moet terugkomen in de binnenstad. De regels deugen doorgaans wel, maar de afdeling Milieu reageert te weinig. Stadswachten treden onvoldoende op. Gesuggereerd wordt om hen een fiets te geven, zodat ze sneller terug kunnen zijn van middagpauze.
Daarnaast voelen bewoners zichzelf ook verantwoordelijk voor het leefklimaat. Een organisatievorm is dan wel nodig. Genoemd worden het panel en samen schouwen ter plekke.
Wat zou je doen als je 10.000 euro te besteden had voor de binnenstad? Genoemd werden:
- fietspad en wandelpad bij de Wessesdwinger omdraaien, zodat fietsers over asfalt rijden
- inhuren van een ouderwetse straatveger
- een buurtfeest voor de binnenstad.
De trend om windmolens op stadsdaken (stadskantoor, volgens plan ook provinciehuis) te plaatsen wordt door sommigen met zorg gevolgd.

Ouderen
De groep bestond door de wijze van indelen niet alleen uit ouderen, maar ook uit jongeren.
Als negatief ervaart men verkeer, vernielingen, horecabezoek, volle afvalbakken en feesten.
Waarom woont men dan toch in de binnenstad:
- omdat men zich er thuis voelt, men woonde er altijd
- vanwege de historische omgeving
- om in een monumentale woning te kunnen wonen
- omdat alles lopend en fietsend te doen is.
Dit laatste betekent ook dat de dagelijkse voorzieningen in de binnenstad moeten blijven.
Wensen die men heeft, zijn:
- meer groen
- schonere straten
- meer rust
- minder vernielingen
- langzamer verkeer.

(terug)